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引言
隔离开关在电力系统中起着隔离电源、改变系统运行方式、分合小负荷电流、进行倒闸操作等重要作用。由于其操作原理和结构较简单,通常没有严格的大修周期规定,按惯例一般随主设备大修而进行。但随着近几年断路器的无油化改造以及变电设备由定期检修制向状态检修制的逐步过渡,主设备的大修周期在逐渐延长,因而运行中的户外式隔离开关出现的问题大幅上升,直接影响系统的供电可靠性和安全性,更严重的甚至造成变电站一条母线全停的严重故障。笔者通过对某变电站51组GW4-126型户外式隔离开关近5年运行中出现的缺陷及大修中发现的问题和采取的一些改进措施,说明重视并加大户外式隔离开关的维护力度,并对其进行适当的改进势在必行。
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常见缺陷及其分析
2.1
传动困难
由于户外式隔离开关主要部件外露,受外界条件的影响,极易出现锈蚀,以致造成操作时传动阻力增大,甚至出现拒动的现象。一般运行前两年操作基本正常,而后即出现不同程度的操作困难。运行中曾出现3起因底座轴承完全锈死,无法进行操作的情况,不得不停运一条母线对其进行临时的大修处理。有时大修前甚至出现每逢大型操作,检修人员必须到现场处理缺陷的被动局面。而某室内变电站已经运行近10年,却从未出现一起类似的缺陷。通过今年对所有隔离开关大修解体,发现底座内的轴承均有不同程度的生锈和干涩现象:①有的轴承出厂时根本就没有涂黄油,锈蚀非常严重,几乎锈死;②有的黄油已成千块儿,且藏污严重,轴承运转阻力非常大;③仅有少数能够勉强转动,但也不够灵活。因而可以肯定,底座内轴承的严重锈蚀和干涩是造成隔离开关拒动的主要原因,其它与传动系统相连部位(如机构主轴、转动臂、连杆的活动位置等)的锈蚀只是引起操作的困难。