智能停车场 智能技术帮你停车无需小费
2004年，一家美国智能停车场的设备把一辆凯迪拉克帝威轿车从六楼扔了下去，一年后又把一辆吉普车从四楼扔到一楼。去年，技术故障导致汽车在车库内被困26个小时。
“倒！倒！倒！向左，再向左一点！停！”
来不及了，接下来会是“砰”的一声，不少司机都有这样的惨痛经历——在地少车多的大都会，停车是一个让人头痛不已的技术活和体力活。
那么，你信赖智能停车吗？让机器人帮你搞定一切？
从下月开始，纽约人将拥有尝试这种先进技术的机会，该市第一个智能停车设备将正式在唐人街投入使用。
智能系统搞定一切
唐人街车库的开发商对智能停车技术充满信心。他们建造的这座停车场能够容纳67辆汽车，而如果不采用智能技术，只能停放24辆汽车。
与人们的想象不同，智能停车场不安排类似《星球大战》中的机器人钻进驾驶室帮助顾客泊车，而是依靠车库自身的一个智能系统完成停车动作。
司机只需把车停在一个足够支撑中型SUV车的托架上，随后离开。托架降至车库“心脏”后，电脑控制的类似于升降机的装置将把汽车送到空闲的车位。整个过程无需人工控制，但至少有一位工作人员需要在场收费和向迷惑的顾客解释停车系统。
这座停车场的激光和雷达传感设备优于之前的同类停车场。如果汽车驶入托架，传感器将感应司机或乘客是否离开了汽车。
当顾客回来取车时，地下系统开始启动。因为有些汽车停放的位置很深，系统需要重新调整它旁边的汽车才能将其取出。此外，一个特定设备将在汽车升至地面前调整车头，使其正对出口。
偶尔失灵会扔车
事实上，智能停车场在美国的路走得并不顺利。尽管智能停车技术在一些国家已经拥有良好的运作记录，但美国人对它一直抱有成见。
2002年，美国第一个智能停车场在新泽西州建成，拥有314个车位。2004年，该停车场的设备把一辆凯迪拉克帝威轿车从六楼扔了下去，一年后又把一辆吉普车从四楼扔到一楼。去年，技术故障导致汽车在车库内被困26个小时。顾客抱怨说，从来没有碰到哪个停车场不把汽车还给司机。
对此，制造商“智能停车”的首席运营官丹尼斯•克拉克承认确实存在操作问题，但这座停车场拥有“99.99％的有效率”，事故发生是由于两个备用传感器同时失效，因为维修人员没有遵照公司规定按时检查。
为了让消费者放心，德国Stolzer Parkhaus公司美国子公司负责自动停车系统的主管阿里•米尔斯坦表示，在该公司过去11年建造的智能停车库里，只有一辆汽车受损，但技术漏洞目前已被修补。
智能停车场推广迅速
如果米尔斯坦所言属实，智能停车场的安全性将比传统停车场大大提高，因为传统停车场所造成的车辆事故绝不止一起，还伴随人员伤亡。
米尔斯坦还指出，智能停车价格很有竞争力——每月400美元或每日25美元。该公司在许多国家和美国华盛顿都建造过自动停车场。
同时，“智能停车”公司的克拉克态度也很乐观，他认为美国对智能停车场的需求正在增加，而在这上面美国已经远远落后于其他发达国家。
