摘要：城市电网改造及小城镇道路规划设计中，道路的照明尤为重要，文章介绍了道路照明的光源、灯具及路灯布置、接线、控制等设计方式、设计要点，供城乡电网改造设计人员参考。
关键词：城网改造 路灯设计 道路照明
城网改造中，道路照明是一个重要环节。改革开放以来，城市建设发展速度很快，对城市有着美化作用的道路照明也提出了新要求。城市道路照明的设计应适应城市发展的需要，根据道路的特点，来确定光源，选择路灯型式，布置灯杆位置及控制方式等。
1 道路照明的光源
城市道路照明应采用高强气体放电灯具，如高压汞灯、高压钠灯和金属卤化物灯。
高压汞灯具有光效高、耐震、耐热、寿命长、用电省的特点。但显色性差，适用于道路、广场、车站、码头、工地等场所使用。
高压钠灯具有光效高、紫外线辐射小，可在任意位置点燃，耐震、寿命长等优点，特别是它具有较强的透雾能力，因此特别适用于道路照明。
金属卤化物灯具有光效高、光色好、尺寸小、功率大，所需启动电流小，抗电压波动稳定性比较高等特点，是比较理想的第3代光源，适用于要求照度高，显色性好的繁华街道和立交桥的照明。
2 道路照明的灯具
城市道路照明应采用悬臂式高杆路灯。悬臂式高杆路灯分为单叉式、双叉式和多叉式3种，为了控制光通的分布，灯具内部都装有反光罩。灯具常以高压汞灯、高压钠灯或金属卤化物灯为光源，此类灯具配光分为截光型、非截光型和半截光型3种类型。
(1)截光型配光较窄，光通分布主要集中在0～60°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于高速道路。
(2)非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制眩光，光通分布一般在0°～80°范围内，而且在70°～80°之间光强很高，0°～70°之间较弱，因此，适用于要求明亮的繁华街道或其它场所。
(3)半截光型介于截光与非截光型之间，广泛用于一般道路照明。
3 路灯布置
3.1 路灯的布置方式
