4.2 螺杆式制冷压缩机
理论输气量Vh=
, m3/h
式中nz为任一黑心子齿数与转速的乘积;
阳转子端面型线图上的齿间面积;
阴转子端面型线图上的齿间面积;
-为转子长度。
上式还可以改写成
Vh=60Cnn1lD02,m3/h
式中n1为阳转子的转速(r/min),Cn称为面积利用系数。当采用单边非对称型线时Cn=0.515。
在计算得Vh之后,可按与活塞式压缩机相同的公式计算Q0及Ne。对于采用单边不对称型线的喷油螺杆制冷压缩机,λ=0.8~0.95;ηs=0.82~0.85。
4.3 离心式制冷压机
制冷剂的性质对离心式压缩机的构造和性能影响很大。因此离心式压缩机是针对特定工质和给定的工况条件设计的,其特性曲线通常是表示在转速和进口条件不变情况下压缩机的压力比、功率、效率等随其输气量的变化关系。离心式压缩机的特性曲线可根据试验结果来绘制,也可根据按另一种工质的试验结果用相似理论来换算。目前离心式压缩机尚没形成系列化生产。产品样本对特定工质绘制出蒸发温度te不同值时,pc、Ne及ηs随Q0的变化关系。由此,我们也可计算设计工况条件下的理论输气量大小。
在单机配打双级压缩制冷装置设计这程中,高、低级采用何种压缩机匹配方式应视具体情况而定。综合考虑初投资、运行费用、及运行的可靠性等,同时征求客户的意见选择合理的匹配方式。有关计算数据通常压缩机厂家的产品样本给出了较详细的实验数据,即使没有详细的数据,设计过程中也可以咨询生产厂家有关计算参数,以保障整个工程设计参数的合理及可靠性。
5、结束语
总之,在两级制冷压缩机的设计任务中,中间压力的确定直接影响整个制冷循环的制冷系数和运行的经济性。正确合理地选择两级压缩制冷机的中间压力,从设计上重视节能,使整个循环运行具有较高的经济性是我们每个制冷工程设计人员的应尽的义务。
参考文献
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