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什么是油动机滑阀的过封度?为什么必须要有过封度?

什么是油动机滑阀的过封度?为什么必须要有过封度?

什么是油动机滑阀的过封度?错油门的过封度?为什么必须要有过封度?

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错油门0.30MM过封度的存在可以减少调速系统不必要的晃动,以减少滑阀不必要的磨损。当然过封度的存在降低了调速系统的灵敏度。


套筒一周分布若干个油口,油口轴向长度为A,滑阀(滑阀带有凸肩,凸肩轴向长度为B)是在套筒内做轴向移动,滑阀用凸肩完全遮挡或不完全不遮挡套筒的油口以实现油路的“断”和“通”,理论上讲凸肩轴向长度B等于油口轴向长度A时,凸肩就能完全遮挡油口,实现油路“断”的功能。实际上消除微小(干扰)油压波动就引起滑阀移动,造成凸肩不能完全遮挡油口,引起不必要的调节晃动。为了消除这不必要的调节晃动,设计时让B=A+0.30MM,凸肩比油口大的这0.30MM称为油口过封度。


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