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汽车防盗 向智能化方向发展

汽车防盗 向智能化方向发展

  买了车之后,最关心的就是汽车的防盗性能了,尽管现在一般的轿车上都有原配的汽车防盗装置,但细心的车主还会给自己的爱车装上第二个守护神。汽车防盗器就是一种安装在车上,使汽车不会丢失的装置,目前防盗器按其结构与功能可分四大类:机械类、电子式、芯片式和网络式,四者各有优劣,但汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。
  机械锁
  机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁,现在已经很少单独使用,主要和电子式、芯片式联合使用,主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用,也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上,锁身与车身连接,再通过锁环限制换挡手柄的移动,但需要钻孔安装,所以使用的人并不多。此外还有一种新型变速器锁,直接做成一个内置卡锁的换挡手柄,看起来很漂亮,但售价近千元,而且要将原来的换挡手柄换掉,使用者就更少。
  机械式锁主要起到限制车辆操作的作用,对防盗方面能够提供的帮助有限,很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。但它们能拖延偷车贼作案的时间却是事实,一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁,变速杆锁的破坏时间还要长一点。
  电子式防盗系统
  电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一,分为单向和双向的两种。单向的电子防盗系统的主要功能是:车的开关门、震动或非法开启车门报警等,也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能:用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。双向可视的电子防盗系统相比单向的更为直观,能彻底让车主知道汽车现实的情况,当车有异动报警时,同时遥控器上的液晶显示器会显示汽车遭遇的状况,缺点是有效范围只有100-200米。
  电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。
  芯片式数码防盗器
  芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
  芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车,国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。
  目前芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,独创的TMS37211器件能够轻松探测到电子钥匙的位置。
  网络防盗
  网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制。
  目前主要使用的网络有:无线网络(BB机网络)、GPS(卫星定位系统),其中应用最广的就是GPS。
  GPS系统全称为“全球卫星定位系统”。实际上,此技术是美国耗资100多亿美元,历时20多年发展的一大航天工程。1991年在海湾战争中被首次使用。海湾战争之后。GPS技术在非军事领域得到了更加深入的应用,在汽车反劫防盗领域取得实际效果。GPS卫星定位系统属网络式防盗器,它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车反劫防盗服务就得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成,接受全球定位卫星发出的定位信息,计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向,并利用GSM网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输,具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。缺点是:价格昂贵,每月要交纳一定费用的服务费。

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九点汽车防盗的小窍门

智能化看好 汽车防盗发展四大方向


        1、离开汽车时,必须将每一扇门锁好,并关紧每一扇窗。 

  2、当驾驶员不在车上时,点火开关钥匙决不可留在车上,以防盗贼破窗而入,开走汽车。

  3、必要时,可更换门锁。通常是用锥形门锁代替标准门锁。

  4、点火开关、车门、行李箱和油箱应用不同的锁,尽管会有一些不方便,可万一车门钥匙被盗,小偷还是开不走你的车。

  5、锁上发动机罩,是保护发动机盖下部件的好方法。一个特殊的前盖锁,能为汽车的发动机部分提供额外的保护。

  6、尽可能将车停在一个明亮人多的地方。事前计划好,以免把车停在行人稀少、昏暗的街道上,如有可能,尽量将车停在专门的停车场,这也许要花点钱,但更安全。

  7、听到报警器响了几声后又停止,千万别掉以轻心,说不定你的车已被贼“爱上”了。

  8、当你把车停了一段时间再返回来时,一定要对车细细看一遍,查看轮轴盖、备胎、牌照等有无变化,许多小偷会偷窃牌照,并把它换到被通缉的车上。

  9、留在车座上的衣服书报可能会吸引路过的小偷,你虽然可以把它们藏在座位下面,但最好还是不要放在车内,即使车锁得好好的。将值钱的东西放在显眼处,也有一定的风险。



文章来源:中国汽车电子网



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“遥控器”常见问题和解决办法

  现在带有遥控器的汽车真是越来越多了,遥控器在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题,下面是遥控器常见的一些问题和解决办法。 
 
  (1)遥控器没有反应 如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗,那么可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不亮,则应检查按键是否损坏,如果按某些按键指示灯有反应,有的按键则没有反应,则很可能是按键损坏,或者是遥控器损坏。

  (2)遥控器不能控制车门 首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题,如果遥控器没有问题,且这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的,那么应该按照固定程序进行遥控器的匹配,也并不是所有的车型都需要进行匹配,不同的车型有不同的规定;如果有两个遥控器,则可以试验另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,则可能是这个遥控器的密码丢失,需要重新匹配;如果匹配完成遥控器仍然不能使用,则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题;如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源,则主机不能正确地接收到遥控器发出的电磁波,无法控制中控门锁动作。

  (3)遥控器有效距离很近 如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的,则可能是电池电量不足;如果有时远有时近,则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或被干扰,也会出现这种问题,例如车辆粘贴的防爆膜对遥控器主机具有屏蔽作用,车内某些用电设备具有干扰的作用。


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